Collectif RTO

SNCF : service public ou service d’ordre ?

jeudi 19 juillet 2007 par collectif rto

Service public ou service d’ordre ?

Je ne prends plus le train de banlieue depuis un certain temps. J’en étais donc resté aux bonnes vieilles habitudes quand un samedi du mois de juillet, il m’est venu l’idée saugrenue de prendre un train de la ligne Montparnasse.

Comme d’hab, je me présente au guichet pour acheter un billet à 20h30. Comme d’hab, une étudiante y bosse pour payer ses vacances à venir. Le moins comme d’hab, c’est que la demoiselle n’est pas habilitée à vendre des billets : "Je n’ai qu’à m’adresser à la machine derrière moi". Soit, mais les machines, ça ne renseigne pas !

Donc je demande à la demoiselle un renseignement sur les horaires : "Je n’en sais rien, je ne suis là que pour le mois de juillet". Logiquement, je lui demande de demander à un collègue. "Il n’y en a pas, je suis seule ici" Pas pu m’empêcher de lui demander ironiquement à quoi elle servait alors. "Il n’y a pas assez de personnel à la SNCF alors ils ont décidé de fermer les gares à partir de 20h et moi, je m’ennuie jusqu’à 22h" m’a-t-elle répondu.

Bon, à la SNCF, il n’y a pas assez de personnel et comme je n’ai qu’un billet de 20 euros sur moi, je ne peut pas acheter de billet (parce qu’en plus, ces connes de machines ne prennent pas les billets et que la demoiselle n’est pas habilité à faire de la monnaie : "De toutes façons, je n’ai plus d’argent en caisse").

Je demande alors à la demoiselle de me faire un papier qui indique qu’elle n’a pas pu me fournir de billet ni de monnaie "Pas habilitée" !

Bon, on va pas s’éterniser, je saute la barrière .... Oulala mal m’en a pris, 5 contrôleurs sur le quai ! Ben je croyais qu’ils manquaient de personnel à la SNCF. Vais surement pas me laisser baiser par cette bande de hyènes qui attend sa proie. Je leur explique qu’il est hors de question de payer un quelconque supplément ou une quelconque amende et que je veux bien m’acquitter du prix de mon billet, à savoir 0,75€ et que je n’ai que 20 € sur moi, en billet ! Ces messieurs n’ont pas de monnaie, et jouant les magnanimes, ils me laissent prendre mon train paisiblement.

Je monte dans le train, pour faire mon trajet de deux stations et Ô miracle, une autre bande de hyènes dans le train (on doit en être à 11 agents SNCF occupés à mettre des amendes contre une moitié d’un habilité à ne rien faire). Je vous passe les détails et ils me laissent tranquille jusqu’à ma station d’arrivée.

Je descends du train et -ce n’est pas une blague- 5 ou 6 autres hyènes contrôlent les quidams.

Pour le moment, sur un trajet qui aurait dû durer 15 min et qui en a déjà pris 45, j’ai eu l’honneur de croiser une bonne quinzaine de contrôleurs et une pauvre étudiante avec écrit SNCF dessus, mais qui n’avait aucune habilitation.

J’arrive dans une gare assez grande de la RP dans une ville qui compte quand même 100 000 habitants. Je me dis que je vais alors pouvoir acheter un billet retour (il n’est que 21h). Grosse erreur .... Les guichets sont tous fermés et les seuls agents présents dans la gare sont des flics et un maitre chien ! Pour les billets on repassera, pour les papiers on est au bon endroit ! Le black qui se fait contrôler en sait, sur ce sujet, mieux que moi !

On pourrait se dire que c’est anecdotique, mais c’est symptomatique d’une politique : Les billets ne sont plus vendus à partir de 20h, mais en revanche, les contrôleurs ne se privent pas de contrôler au-delà

. Qui sont les victimes ? Les jeunes et les travailleurs pauvres. C’est eux, en majorité, qui prennent le train le soir. Les autres s’occupent de leurs enfants ou possèdent des voitures qu’ils utilisent en dehors des heures de pointe.

Et surtout, j’ai repris le train la semaine suivante .... et il s’est reproduit exactement la même chose. Avec en plus, le système informatique CB (et donc les machines) qui ne marchait pas ! Les contrôleurs qui attendaient sur le quai avaient une machine qui prenait la CB et qui fonctionnait, elle !

Ca ne doit rien au hasard, semble-t-il ! Et des agents SNCF soi-disant syndiqués collaborent activement à cette politique (c’est grâçe à cet argument que j’ai pu éviter les amendes) ultra repressive !

Gratuité des transports en commun sauf pour les médecins, les élus et les patrons !


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